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物流这一概念早是20世纪50年代在美国形成的，1963年被引入日本。我国1979年从日本引进开始使用“物流”一词。“物流”概念起源于二次大战中的后勤保障服务，至今发展成生产、流通和消费等领域中应用范围很广的一个概念。在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”第三方物流的概念源于企业业务的外包。企业利用外部的资源为企业的生产经营服务，将一些业务承包给第三方企业去完成，这就是企业的业务外包。企业将自己的物流业务外包，第三方物流企业承接各个企业的外包物流业务，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指既承包供方物流、又承包需方物流的专业化物流，一般以合同方式规定这种承包形式，因此第三方物流又叫合同物流。专线物流又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。泉州到上海奉贤区卡班运输

专车物流运输其实就是指单个客户的货物的重量达到100kg以上的，物流运输公司就可以为该客户提供专车派送服务，专车物流运输只有达到了一定的重量，岳阳货运公司才会进行专车物流运输，并且专车物流运输是不会进行混装的，都是一车一货的标准，并且专车物流运输的优势在于它是一对一的物流运输管理模式，这就避免了很多在运输过程中会出现的问题，但是相对的专车物流运输的价格也比较的高。专线物流运输主要是指在一条线上进行货物运输的一种物流运输模式，比如：岳阳至北京，岳阳至青海，岳阳至重庆等等，这些都是专线物流运输，并且专线物流运输相对于其他物流运输方式的优势在于，专线物流运输的运输时间更短，价格也更低，但是由于专线物流运输很多是司机个人承接的，所以在信誉方面就稍微差一些，货物的安全很难得到保障。专线物流运输和专车物流运输各有各的好处，所以岳阳货运公司在为客户安排物流运输模式的时候一定要根据货物的性质，货物的重量以及货物的运输地址进行选择，这样才能比较好的完成货物运输的工作。福建到温岭物流甩柜物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。

所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于方，也不属于第二方，而是通过与方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业服的务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流”。

物流业的行业地位：物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。物流产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001—2008年，物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009—2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，中国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。物流这一概念早是20世纪50年代在美国形成的，1963年被引入日本。

（二）物流流程在途追踪：1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写记录。5、有异常情况及时与客户联系。到达签收：1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。回单：1、按时准确到达指定卸货地点。2、货物交接。3、签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。结账：根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。现代物流管理是建立在系统论、信息论的基础上的。福建到宁坡鄞州区零担运输

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宏观物流和微观物流从社会经济的角度看物流，它属于宏观物流；从企业经营的角度看物流，它属于微观物流。宏观，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。比如，有句成语：只见树木，不见森林。见森林叫宏观，见树木叫微观。经济学，有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学，从整体看国家的经济，而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。物流也一样，在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。因此，宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面，微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，这也属于微观。但是，这样的分类太困难，流通路径问题和各种商品的问题既是宏观问题，也是微观问题，所以，有时用"半宏观"泉州到上海奉贤区卡班运输

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