开山潜孔钻维保

    开山潜孔钻经销商的开山潜孔钻大家都知道是在同类钻机中具有好品质和好效果的产品，并且可用于铁路隧道、水电工程等地下工程以及露天采石等岩土工程穿孔作业的新型冲击-回转式凿岩设备。钻头相当于潜孔钻头的爪子，但是您知道使用潜孔钻头时的注意事项吗？接下来开福小编就来简单介绍一下。4、开山潜孔钻经销商开福：钻头在潜孔钻机上要合理存放，防止粉尘等杂物进入钻头内部。5、更换潜孔钻头时，必须确保钻头内部没有灰尘，出风口光滑，螺纹涂抹，钻头可在起吊和转动后使用。6、更换新钻头前，应仔细检查三个牙轮转动是否灵活，丝扣和牙齿是否完好。7、新钻头下钻时，要低轴压、低转速跑合20-30分钟后，再逐步加大至正常轴压使用。8、新潜孔钻头新开孔时，要注意清理孔周围的杂物（乱石、废旧金属物等），要在回转同时，通风慢放，接近地表，防止顿钻，冲击损坏钻头。 不得强行提升钻杆。如遇较厚夹层或孔内出水时，要先提钻、后停风，以免堵塞冲击器。开山潜孔钻维保

    潜孔钻车的高风压冲击器是一种冲击凿岩工具，但与其他凿岩工具不同的是，凿岩过程中始终留在孔底，活塞直接冲击钻头。压缩气体经过钻杆进入冲击器，而后从钻头排出，排出的废气被用来排渣。冲击器的回转运动由钻机回转头提供，轴推力由钻机推进机构提供，通过钻杆传递到冲击器上。潜孔冲击器是这样组成的，活塞，内缸，配气座，逆止阀和钻头附件等安装在细长的外缸内，外缸上端装有带板手口和联接螺纹的上接头，下端装有连接螺纹的卡钎套。卡钎套主要用于向钻头传递推进力和回转运动。卡环控制钻头的轴向运动，而逆止阀是当停止供应压气时，用来防止岩渣等杂物进入冲击器。钻进过程中，钻头被推进冲击器，并压在卡钎套上，此时活塞直接冲击钻头进行凿岩。当钻头提离孔底时，开始强吹排渣。在正常凿岩状况下，潜孔钻车冲击器检修清洗和重新装配，每工作200小时进一次，钻水孔或用泥浆排渣时每100小时进行一次，此项工作由专人在修理车间内进行。 湖北开山授权经销单位开山潜孔钻作业完毕后，应将开山潜孔钻停放在可停放地带，进行清洗、润滑。

KG520/KG520H型露天潜孔钻车是在KG940A/KGH6钻车基础上进行升级改进的一款设备。配备   有玉柴股份四缸国三发动机。采用钢板折边履带架和工程四轮一带，带履带调平，柱塞双速行走马达， 提高工作压力，增加其爬坡性能。增大俯仰和举臂油缸，满足其极限位置使用要求。采用单马达减速 器回转，增大回转扭矩和转速，采用推进马达和链条推进提升，提高提升力和可靠性。加大集尘器， 提高吸尘效果。罩壳采用加厚型材折边，增加其强度和刚性。增加起吊吊环，方便装卸吊装。KG520/KG520H型露天潜孔钻车技术参数钻车型号KG520/KG520H回转扭矩3500N•m凿岩硬度f=8~12回转转速100Rpm

    KG320/KG320H型露天潜孔钻车是在原KG920B/KGH4钻车基础上升级改进的一款设备。配备有玉柴四缸国三发动机。采用柱塞行走马达，工程四轮一带，提高工作压力，增加其爬坡性能。增大俯仰和举臂油缸，满足其极限位置使用要求。同时对液压系统升级，增大其系统流量，提高回转转速。对提升油缸进行优化，提高其可靠性。导轨采用倾斜安装，方便操作和观察。罩壳采用加厚型材，活动拼接和安装，增加其强度和刚性。增加钻车装卸起吊吊环，方便装卸吊装。KG320H潜孔钻车采用双捕尘油缸，工作时更可靠。KG320/KG320H型露天潜孔钻车技术参数钻车型号KG320/KG320H回转扭矩1250N•m凿岩硬度f=8~12回转转速140Rpm。 温升正常。各电动机应无异响。

    钻完一根钻杆要停止风马达运转和停止给冲击器送气送水，将叉子插入支架的钻杆槽中，使风力马达反转，并使滑板后退以使接头脱离钻杆，再接第二根钻杆进行钻凿，如此连续工作。2、卸杆方法：潜孔钻机钻杆卸杆是半自动化进行的，是依靠卸杆器、托钎器与两个叉子及其风马达的反转等相配合实现的。卸杆时，当旋转机械向后移动时，当钻杆的第二凹槽（钻杆接头端的凹槽位于钻杆中间）与钻头的四个方格相对时，第二凹槽插入一个叉子，然后电机反转。杆的方形与钻杆的槽相对（钻杆末端的槽位于钻杆的末端），用第二个叉子插牢，取出其一个叉子(托钎器四方框内的叉子)，操纵推进气缸，使卸杆器带动钻杆后移，当第二根钻杆的第二个槽对正托钎器槽时，反转马达，当两根钻杆的螺扣脱开后取下其一根钻杆，如此依次卸下各钻杆。 潜孔钻加接钻杆前，应将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器。河北省电开山潜孔钻

不能正确动作时，应及时修复。开山潜孔钻维保

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