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    在目前，不同螺杆空压机制造商的产品达到了不同的能效等级后，必然心情各异：达到了1级能效的制造商踌躇满怀，壮心不已；达不到1级能效的制造商酸甜苦辣各味俱全。有些制造商的产品连达到2级能效都很困难，他们有的忧心忡忡，有的被动应付，有的在寻找他路。据某些制造商在2010年和2011，1年的备案数据显示，其拥有的产品是l级能散，也有2级能效的产品，不少产品还是3级能效。而部分中国制造商，用了2年多的时间，就使全系列螺杆空压机产品达到1级能效，令其他制造商的人们感叹其雄心大发，猜测其奥妙所在。产品能达到1级能效是制造商产品水平的体现，产品多数或普遍达到1级能效不仅是技术水平的体现，而是该制造商技术水平与管理水平融合发挥的效果体现。这种融合必须有先进技术和产品数据库的支持，与制造商技术人员和管理人员的孜孜以求的工作分不开，与对市场高度负责的态度和高效的实际工作分不开。 如前后压差过大击穿，冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完，主机排气温度升高停机。专业螺杆机维保

    螺杆式空压机是通用机械设备，机械设备在长期使用后，或多或少都会出现故障。以下小编罗列出了几个螺杆式空压机典型事故案例，以供大家参考。01混用润滑油导致空压机积碳故障现象该厂共安装10台空压机，采用厂家提供的原装润滑油，由于润滑油价格较贵，拟采用替代油品，替代油品同样为合成油，为安全起见先在两台小功率的空压机上试用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空压机出现电气故障报警，经进一步检查故障原因是因为空压机积碳导致电机超电流。原因分析经检查#1空压机内部没有积碳现象，且在以后累计运行了约6000h至正常保养，空压机为不同的两组工作成员开展工作，经过调查确认#2空压机的机组组成员没有按照要求对空压机彻底排油和清理，存在侥幸心理，导致不同成分的润滑油混用引起积碳发生。 工业用螺杆机哪家好超常的冷却系统设计，特别适合亚洲高温、高湿环境。

    3动力系统动力系统由螺杆主机、驱动电机、传动装置（皮带、皮带轮或联轴器）、连接件（螺栓、垫片等标准件）等零部件组成。动力系统工作原理：电动机执行运转命令（星三角降压启动），电机通过传动装置驱动螺杆主机，螺杆主机转动开始吸气压缩并排气（螺杆主机进气口在工作时处于负压状态，所以才会有自然吸气现象），螺杆主机在压缩时喷入润滑油用以提高主机工作效率。螺杆主机只要转动就有吸气、压缩、排气等工作状态存在。说明：润滑油的五大作用：密封压缩腔体降低泄漏量（密封）、将压缩热吸收并带走（冷却）、在压缩腔体和轴承表面形成油膜避免金属直接接触（润滑）、润滑油还可以冲洗掉进气未过滤掉的杂质（清洗）、润滑油***的附着力可以良好的阻挡噪音外露（降噪）。说明：传动装置现在常见的成熟技术有三种带动方式，一种是皮带传动，一种是联轴器传动，还有一种通过主机电机同轴传动（电机转子固定在螺杆主机阳转子伸出轴上），动力系统由电控系统控制。

    02空压机故障导致全厂停机事故事情经过某日上午10:11，检修人员要求处理除灰空压机疏水阀缺陷，运行人员停运除灰空压机(上位机显示已停运，事后查当时仍在运行)，检修人员打开隔音罩发现除灰空压机冷风扇仍在运行，通知运行人员，运行值班工按下紧急停机按钮，运行人员误断断电磁阀电源。10:18分发现冷却风扇冒烟着火，立即尽力扑救。然而，在10:21集控人员发现高备变压器开关跳闸，高备变压器保护分支零序过流保护动作。相继，锅炉两台空预器跳闸引起风机连跳。事故后，检查发现：除灰空压机及电机严重损坏，给水泵芯包严重损坏，给水泵液力耦合器接近报废，给水泵周围部分管道受到不同程度损伤，主机轴瓦及轴径磨损。原因分析除灰空压机在停运时，由于其开关常开铺助接点接触不良，开关拒动，后因运行日员操作不当，导致全厂停机事故。 螺杆空压机油分离芯不更换：随着前后压差增大，主电机电流升高，排气量也随着减少。

螺杆的修复1、 扭断的螺杆要根据机体的实际内径来考虑，按与机体的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。2、 磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低。3、 在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特殊要求的螺杆，一般很少采用。4、 修复螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。 螺杆空压机需设定比较低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等生锈。机械螺杆机推荐货源

积炭倾向性，抗积炭倾向性对油的稳定运行是很重要的，添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。专业螺杆机维保

2进气系统进气系统由空滤总成、进气软管、进气阀、电磁阀、泄荷阀、调压阀、比例阀、控制管路等零部件组成。进气系统工作原理：电磁阀执行电控系统给出加载/卸载指令打开/关闭进气阀，空气被压入空滤总成、流过进气软管**终通过进气阀流入螺杆主机内（因主机进气口是负压，进气阀打开后会有大量空气压入主机内）。空滤总成由空气过滤芯、消音外壳等组成；空气滤芯是用以阻挡外界杂质进入螺杆主机，避免主机内部因吸入杂质而卡死螺杆，或因吸入灰尘形成油泥而堵塞过滤器（油滤、油分）而对机器造成不必要的故障停机。控制管路连接油气桶（分离后的洁净压缩空气）用以控制进气阀开闭工作。 专业螺杆机维保