汽车升级哪家好

时间:2020年10月28日 来源:

    车灯升级led双光透镜的优势1、聚光我们加透镜主要的一个原因就是聚光,如果各位车友有注意的就会发现大灯只有一个灯泡没有加透镜的,它的大灯灯光效果就会很散,而且还很晃眼睛。2、提升亮度LED双光透镜的亮度是毋庸置疑的,其亮度是氙气灯透镜的3倍,在夜晚的场景还原度接近,让夜晚行车更安全。3、灯光效果好加装透镜的大灯亮度更均匀,传统力更强,是我们的车辆一时间就能收到灯光信息,尤其是远光变现效果更出色,避免了安全事故的发生。4、使用寿命长相比氙气灯使用寿命长,常理上来说LED车灯的寿命可以达到5-10年,当然这没有一个肯定的数值,因为车主的使用习惯以及环境等不确定的因素对于LED车灯的寿命也存在一定的影响。led双光透镜优点:装车匹配度高,高光利用率,远近分区,启动速度快,并且不会产生光衰。 车灯加了透镜氙气灯就不会散光了,而且,加了透镜之后,近光会变宽,远光的射程会更远。汽车升级哪家好

    卤素大灯优点:1.造价便宜2.响应时间快缺点:1.寿命低2.亮度低3.不环保4.色温差。下面就以卤素灯为基准来说说其他两种灯。氙气大灯优点:1.一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光,但35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%。,并无钨丝存在,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。3.节电性强:氙气灯只有35W,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能。4.色温性好:有4300K-12000K等,6000K接近日光,深受广大用户的好评。5.恒定输出,安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。缺点:1.造价昂贵2.响应时间慢,点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度,随之带来的问题就是,当我们想用强光晃一下前车或对面来车时就会非常不方便,在车速很快的时候,三四秒是什么概念,相信大家都很清楚。 惠安汽车大灯改装哪家好氙气灯比卤素灯好,氙气灯比卤素灯的穿透力强,寿命长。

大灯的“灵魂”是它的灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全,因此应该使用***的大灯灯泡,才能充分保证安全,使用劣质灯泡会有什么危害呢,首先,自然是劣质灯泡的寿命短,无法保证稳定的质量,其次,***灯泡的配光性好,亮度高,而劣质灯泡亮度不足,聚焦不集中,射程近,在超车时,会让驾驶员产生视错觉,容易发生事故,此外,劣质灯具由改灯于密封不严,雨天或洗车时容易进水,会使灯内产生雾气,严重时会造成线路短路发生火灾,因此,在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候,切勿考虑劣质灯泡。

    基本上所有的车友在改灯时都会听到改灯门店说改灯要加透镜的要求,包括改灯也一直强调改灯就是改透镜。那到底什么是透镜呢?是不是只要有透镜就可以了呢?下面改灯为车友讲一讲这个问题。什么是透镜?简单说透镜就是汽车头灯中起到聚光作用的装置,由前端凸透镜、后端反光杯组成,一是让灯光照射范围区间内更聚光、更亮、二是反射时灯光更广和更均匀。汽车大灯透镜大致分为两种:单光透镜和双光透镜。一、单光透镜一般是指卤素透镜,不过部分车型的氙气灯或者LED灯配备的也是单光透镜,这类透镜的特点就是只支持一种灯光,近光或者远光,即便如此,原车出厂的单光透镜灯光效果一般不好,这是因为透镜用一段时间后很容易氧化,进而影响灯光使用。二、双光透镜双光透镜在单光透镜的基础上做了升级,一是在反光杯前部集成了一个可以通过电磁阀控制的遮光片,实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光,当遮光片打开时为远光。改装双光透镜后就等于同时拥有了远光和近光。二是在材料上做了升级,反光杯涂层更精密,光效利用更加强大,聚光效果也更高,灯光亮度也随之提升很多倍。双光透镜就是一个,但是是远近光是一体的,一个透镜可以切换近光远光。

 很多车主都听说过一种“天使眼”的透镜照明总成。它就是仿照宝马汽车的照明系统,在常规的透镜照明基础上,又加装了一圈LED的发光灯,远看车灯内是四个圆圈。


   其实凸透镜式的大灯总成早就普及了,这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果,光线集中,灯泡通过透镜的反射后更有穿透力,而且明暗截止线整齐分明,对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。


   不过缺点就是改装的费用相对较高,便宜些的也要两三千元,并不适用于所有的车主,而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐,质量差的透镜总成很可能起不到强光效果,反而还会给安全带来隐患。所以这种安装方法按照个人的爱好和需求进行选择改装。 透镜又可分为单光透镜和双光透镜。泉港大灯改装

卤素大灯的缺点:1.造价昂贵2.响应时间慢,点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度。汽车升级哪家好

经过近二十年的发展,中国大灯,车灯,汽车大灯,汽车尾灯已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,中国汽车销量增速在2010年呈现出断崖式下降,随后几年销量增速也未能反弹。同时我国目标在2025年形成若干家进去全球**的大灯,车灯,汽车大灯,汽车尾灯集团,行业内的兼并将会增多,资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板,大灯,车灯,汽车大灯,汽车尾灯在新车配套领域发展有限,巨大的售后市场将成为汽车零部件行业增长点之一。总体来看,国外发达地区汽车领域的塑料使用量正在持续增长,塑料模具占汽车模具总量的比例已经超过了60%,占到了车身总质量的10-15%左右。因此国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓和压力,但由于根本问题得不到解决,为了形成规模性的成本优势,优化产品结构,汽摩及配件企业之间将不可避免的进行兼并重组。汽车升级哪家好

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