丹拿汽车音响隔音个性化

1、是否带有功率放大器的区别

有源音箱：内置功率放大电路，接通电源和信号输入就能工作。比如电脑上用的音箱大部分都是有源音箱。

无源音箱：内部没有功率放大电路，需外接功率放大器才能工作。

2、市场定位和消费群方面区别

有源音箱属简易音响系统，多用于电脑多媒体领域，输出功率较小。

无源音箱属于正式的音响，功率大，音质好，但产品体积较大，笨重。

泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。 大麦静音汽车音响专业改装-众毅汽车用品。丹拿汽车音响隔音个性化

1）电动式扬声器。这种扬声器采用通电导体作音圈，当音圈输入一个音频电流信号时，音圈相当于一个载流导体。如果将它放在固定的磁场里，根据载流导体在磁场中会受到力的作用而运动的原理，音圈会受到一个大小与音频电流成正比、方向随音频电流变化而变化的力。这样，音圈就会在磁场作用下产生振动，并带动振膜振动，振膜前后的空气也随之振动，这样就将电信号转换成声波向四周辐射。这种扬声器应用为广。

2）电磁式扬声器。也叫舌簧式扬声器，声源信号电流通过音圈后会把用软铁材料制成的舌簧磁化，磁化了的可振动舌簧与磁铁相互吸引或排斥，产生驱动力，使振膜振动而发音。

3）静电式扬声器。这种扬声器利用的是电容原理，即将导电振膜与固定电极按相反极性配置，形成一个电容。将声源电信号加于此电容的两极。极间因电场强度变化产生吸引力，从而驱动振膜振动发声。

4）压电式扬声器。利用压电材料受到电场作用发生形变的原理，将压电元件置于音频电流信号形成的电场中，使其发生位移，从而驱动振膜发声。 泉州jbl汽车音响四门隔音先锋汽车音响推荐-众毅汽车用品。

喇叭（扬声器）的性能指标：

1）额定阻抗（Ω）。扬声器的额定阻抗是指扬声器在额定状态下，施加在扬声器输入端的电压与流过扬声器的电流比值。

2）谐波失真（TMD%)。扬声器 的失真有很多种，常见的有谐波失真（多由扬声器磁场不均匀以及振动系统的畸变而引起，常在低频时产生）、互调失真和瞬态失真等...

3)灵敏度（DB/W)。扬声器的灵敏度通常是指输入功率为1W的噪声电压时，在扬声器轴向正面1m处所测得的声压大小。灵敏度是衡量扬声器对音频信号中的细节能否巨细无疑地重放的指标。

4）指向性。扬声器的指向因频率不同而不同，这种特性称为扬声器的指向性。

原车音响改装的五大理由：

三，高灵敏度注定失真

  原车音响采用的也只有小功率少功能的主机和廉价低质的扬声器，更加不要说有低音炮的系统了。因此只能勉强使用，声音稍微大一点就会失真，根本就不能听音乐，更不要说是强劲的音乐了。所以原车音响一般不可能有高音质的声音。即便是换上高保真的喇叭单元，推力小也发挥不出来好单元的作用，所谓靓声难求就是这个道理，小功率工作的时候使得声音饱满度不够，音场等等都会收到削弱。

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五，“掩蔽效应”

     “掩蔽效应”是一种可以间接提高信噪比的现象：当两个声音同时传来时，一个是较亮的，另一个是较轻的，前者通常会把后撤掩盖起来，让我们听起来好像只有一个声音。所以当车内的轻音乐能达到一定强度时，会把从车外传进来的干扰噪音掩盖住，也就是专业级音响在一定程度的外界干扰下仍然能让我们欣赏到好的声音效果，而原车音响是达不到这个水准的。

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汽车音响改装三大忌讳：

忽略汽车改装的升级空间据了解：

很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，然后更换主机。但是车主们较好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

了解完“汽车音响改装禁忌”的相关信息，相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时，只要牢牢记住这些改装禁忌，就能避免不少麻烦矛盾，顺顺利利达到自己想实现的效果。

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