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刹车皮
原厂的刹车皮由于要照顾到成本、耐用、清洁 (刹车粉)和低温功效等要求,一般来说摩擦系数(mu)不会很高(大概在0.4以下),而且多不可以承受超过300℃的温度,因此在连续多次使用后便会发生效能衰退。所以,更换高性能的刹车皮就是我们改装刹车系统的第一步。
选择高性能刹车皮时要注意不要贪大mu数和超高温,摩擦系数太高会使得慢速行驶时的刹车动作变得太敏感,每次轻触刹车踏板都会令车上的乘客人仰马翻,此外刹车盘也会因摩损增大而降低寿命。耐高温型号的刹车皮在低温时的效果其实并不好,如我们车队用的IDI C3型刹车皮,其工作温度是从300℃开始,因此车手在热身圈时就会不时一边加油,一边用左脚刹车来令刹车皮进入工作温度。我建议一般车迷可选购工作温度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“运动型”刹车皮,它能应付大部份情形的需要
(IDI、PFC、Ferodo和Project mu都有此类型选择)。
要提醒一下的是,如果选配了一些高起始工作温度的刹车皮,车主在早上开车时要特别小心,在冬天时更要加倍注意。 零点汽车音响改装专业改装-众毅汽车用品。福建汽车内饰改装哪家强
应该如何选择适合的刹车卡钳?
常见误区;
1、首先,要纠正一个错误的说法,不是活塞越多的卡钳,刹车就越厉害。一辆汽车的刹车效果好不好,关系的东西太多了,油路设计,制动主缸,踏板的设计,制动油的选取,刹车碟,刹车片等等。
例如,一些美国的大脚车都是单活塞的浮动卡钳,但它卡钳的压力可以让普通家用车的碟盘碎裂。
那么问题来了,多活塞的卡钳与单活塞卡钳的区别,到底在哪?答案是,多活塞卡钳摩擦面积更多,卡钳体积小,刹车回馈更加细腻。
2、当然,有一些车主会问,改了多活塞卡钳后,原车的制动总泵会不会带不起?这问题是要看你车的总泵供油数据决定的。一般就市面上的轿车,比如宝马F3/8x代号的总泵是完全可以带动的。(带不动是少数车型,你改刹车的时候,技术人员会告诉你的)
3、还有,一些车主买了一整套原装进口的原车刹车卡钳套装,以为装上车后,一定不会出现抖动的问题。这里要说明一下,并不是说,全套原装进口的刹车卡钳套装就不会抖的。因为每辆车都是由公差的,而且使用时间长了,汽车本身会有磨损。这些小误差是会影响到卡钳的发挥。这个问题在刹车卡钳套装的说明书上是有写的。 爱威AWAVE汽车改装店来福汽车音响改装哪家专业-众毅汽车用品。
刹车系统:刹车系统升级有多方法,比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外,还可以换上等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵,以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说,基本上可分两类,一是普通驾驶用,操作温度介于50度到450度;另一种是赛车,操作温度从250度到850度,高温的刹车片是不适合在普通路上使用的,因为它在未达到操作温度之前,不能发挥理想的刹车效果,容易造成危险。鱼与熊掌不能兼得,舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器,以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了,但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了,所以车辆悬挂系统的改装也很重要。
汽车改装别用“大包围”代替保险杠:如今,改装汽车时,加装“大包围”已经很普遍了。“大包围”不只可以使车辆的外形更为美观大方,整车的线条看上去更为流畅。**提醒爱美的车主,在安装“大包围”时别拆掉原车保险杠,因为拆掉保险杠的话,“车是变漂亮了,车上的人却不安全了”。**建议车主在购买大包围等外观改装件时,要挑选质量优良的产品。首先要看材质,目前按材质分有玻璃钢、聚氨酯、ABS工程塑料等等,其中质量较好的是ABS工程塑料。与普通塑料相比,ABS工程塑料具有更高的耐热性,机械强度比普通塑料稍强,是一种重量轻、易加工、抗酸碱腐蚀能力较强的材质,但价位较高;聚氨酯的弹性非常好,抗损能力比较好;由于玻璃钢的硬度高、外观平整度强,且价格适中,所以目前国内汽车改装市场上的外观改装件大多选用玻璃钢材质的。除了材质外,选择改装件还要注意其重量、接缝的密合程度等参数。 塞伦科特汽车音响改装推荐-众毅汽车用品。
汽车大灯改装是与非并非越亮越好
2.不能装远光疝气灯:
氙气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯,但品质良莠不齐,甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯,但非正统高压放电光源,再加上成本低廉的高压包和改装线组,很大程度上损伤了原有灯具和电气系统,另外,由于氙灯的照明强度较高,散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此,对于亮度要求高的车主,通常建议使用升级卤素灯泡或者选用品质有保障的品牌氙气大灯组合套件。
另外,考虑到很多年轻人喜好白光,而又苦于正规品牌氙气大灯的价格难以承受,不少国际品牌特别在中国市场上推出了白光型升级卤素灯泡,这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比,在颜色、亮度和寿命上都有很大提升,而且价格远远低于氙气大灯,如不少车主钟爱的蓝钻之光和银战士升级卤素头灯,较其4200K氙气大灯便宜80%以上,经济实惠,而又不失风雅,从而成为年轻有车一族的新宠。
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刹车碟 :
杠杆原理告诉我们,刹车钳离开碟心越远,产生的制动力越强,同时所需的踏板力度越小。除了力学原因外,刹车碟另外一个重要功能是一个大面积的高效率散热器(,负责把刹车时产生的热能扩散到空气中,因此从纯性能的角度看刹车碟是越大越好(上期在介绍轮圈时也提及赛车选用大轮圈的原因便是为了容纳大型的刹车碟)。
以下是一些高性能刹车碟的设计介绍:分体式刹车碟虽然成本较高,但可减轻碟的重量;通风碟的透风中空设计是要降低和平均碟内外两面的温度;摩擦面上的旋转放射状坑纹有助于把在高温摩擦时产生的刹车粉屑引走,避免它们留在刹车皮和刹车碟之间,降低摩擦系数;钻孔刹车碟则兼有散热、减重和引走刹车粉的作用,但会减少摩擦面积和影响刹车皮的耐用性。 福建汽车内饰改装哪家强
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