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刹车碟:杠杆原理告诉我们,刹车钳离开碟心越远,产生的制动力越强,同时所需的踏板力度越小。除了力学原因外,刹车碟另外一个重要功能是一个大面积的高效率散热器(,负责把刹车时产生的热能扩散到空气中,因此从纯性能的角度看刹车碟是越大越好(上期在介绍轮圈时也提及赛车选用大轮圈的原因便是为了容纳大型的刹车碟)。以下是一些高性能刹车碟的设计介绍:分体式刹车碟虽然成本较高,但可减轻碟的重量;通风碟的透风中空设计是要降低和平均碟内外两面的温度;摩擦面上的旋转放射状坑纹有助于把在高温摩擦时产生的刹车粉屑引走,避免它们留在刹车皮和刹车碟之间,降低摩擦系数;钻孔刹车碟则兼有散热、减重和引走刹车粉的作用,但会减少摩擦面积和影响刹车皮的耐用性。歌诗尼汽车音响改装推荐-众毅汽车用品。大麦静音汽车内饰改装口碑好的
引擎就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车重要的部分。而且改装起来也是麻烦的,对其主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级,改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念,严格的品质控制,完善的售后服务体系不断发展。由于汽车制造商生产成本的考虑,相当一部分车型都是选择成本较低的卤素大灯,但是车主想大灯更亮,一般会选择改装成氙气大灯、LED大灯,甚至是激光大灯,至于改装之后能否顺利过安检,车主需要大致了解汽车大灯检测的基本要求。先锋汽车音响改装推荐来福汽车音响改装专卖店-众毅汽车用品。
防倾杆和平衡拉杆不一样,属于车辆的标准配置。防倾杆连接着两侧悬挂,一般由弹性钢材制成,汽车改装业内也有航空铝材材质轻量化部品,不过因为成本的关系还未能普及。当车辆直线行驶时,防倾杆并不工作,而当行驶状态变成转弯,两侧悬挂水平高度不一致时,防倾杆就通过自身的扭转变形来减少悬挂水平高度差,使轮胎保持贴地,从而改善弯道稳定性。一般改装用防倾杆会通过材质、直径等来改变其性能。也就是说,相比起原装件,改装用防倾杆的直径一般较大,作用效果更明显。但也并非越粗越好,尤其是对于本身就有转向过度趋势的后驱车,直径过大的防倾杆会加剧转向过度,造成危险,所以飘移车手也会视自己习惯而决定是否改装防倾杆。本公司主营:意大利史泰格汽车音响,丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨:技术优良,诚信经营,客户至上,服务至上。
汽车改装注意事项——大流量空气过滤器:很多人认为,大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的,其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变,只要发动机排气量不改变,进气量是不会改变的,除非使用增压器。其原理是,发动机利用真空副压,让外界空气进入汽缸内部,但是因为空气是通过过滤器后进入汽缸的,所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入,又因为空气是有惯性的,所以改装空气过滤器是很关键的一步。通过实际改装后的测试,发动机在高速运转时,动力有所增加,发动机运转顺畅,提速感觉好。**观点:安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好,只有低温度才能有高密度;同时,氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装,可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同,在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换,维护更换价格便宜。阿尔派汽车音响改装哪家专业-众毅汽车用品。
汽车大灯改装是与非并非越亮越好1.改装误区:大灯并非越亮越好很多车主误认为灯泡越亮越好,因此进行车灯改装。具体有两种方法:加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。不过这些方法也不同程度存在隐患。灯泡瓦数加大,电流和热量成倍增加,容易导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的,因此,基本上照明**不建议您采用这种办法给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡,如飞利浦极劲光、夜极光车灯,就是在不改变功率的情况下,通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是,这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规,不会对对方行驶造成障碍。零点汽车音响改装专业改装-众毅汽车用品。大麦静音汽车内饰改装口碑好的
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喷油嘴:喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量,改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的直接方法,要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴较大的困难是可兼容喷油嘴的取得,通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼容,常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴,可增加约25%的喷油量。改调喷油嘴所获得喷油量的增加是性的,也就是从低转速到高转速喷油量都会增加,这可能会造成中、低转速时的供油过浓,导致耗油量增加和运转不顺。通常”动过大手术”的引擎才会需要大幅的增加供油量,一般车主所需要的通常是高转速和重负荷时适度的增加喷油量,这就有赖软体的改装才能达成。但有个情况就是引擎大幅改装后,也许高转速时所需的喷油时间比引擎运转一个行程的进气时间还长,造成喷油嘴持续的喷油都无法提供足够的油量,这时加大喷油嘴已是必然的选择。大麦静音汽车内饰改装口碑好的