奥迪老款改装公司

汽车照明自氙气照明技术出现后，人类车灯照明历程中终于开始了跳跃式突破与发展。两倍于普通卤素前照灯的光照亮度，能耗只是其三分之二，如日光般明亮的照明效果，使用寿命可达普通卤素灯的十倍——从九十年代初开始，氙气前照灯凭借其不可比拟的优势，已成为了越来越多车主心目中很好的选择。氙气前照灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择。改装车灯可以提升晚上开车的安全性，降低驾驶难度，避免灯故障的发生。奥迪老款改装公司

从LED大灯和疝气大灯的优缺点来看，每种都有自己的优势，车主朋友需要根据自己的需求进行选择。如果您想要更好的照明效果，那么授信考虑的是氙气大灯。如果对照明效果的要求不太高，则可以选择LED大灯。由于氙气大灯的光衰减比LED大灯严重得多，因此在频繁使用后，后期的更换成本比LED大灯高得多。另外，应该注意的是，无论您选择LED大灯还是氙气大灯，都需要安装一个透镜，好能够安装一个双光学透镜。随着LED技术的发展，其一些缺点也将逐渐被克服。从长远来看，选择LED大灯也是一个不错的选择！奥迪老款改装公司卤素大灯安装时尽量不要用手触碰灯泡玻璃部分。

什么是透镜呢？是不是只要有透镜就可以了呢？下面改灯为车友讲一讲这个问题。什么是透镜？简单说透镜就是汽车头灯中起到聚光作用的装置，由前端凸透镜、后端反光杯组成，一是让灯光照射范围区间内更聚光、更亮、二是反射时灯光更广和更均匀。汽车大灯透镜大致分为两种：单光透镜和双光透镜。一、单光透镜一般是指卤素透镜，不过部分车型的氙气灯或者LED灯配备的也是单光透镜，这类透镜的特点就是只支持一种灯光，近光或者远光，即便如此，原车出厂的单光透镜灯光效果一般不好，这是因为透镜用一段时间后很容易氧化，进而影响灯光使用。二、双光透镜双光透镜在单光透镜的基础上做了升级，一是在反光杯前部集成了一个可以通过电磁阀控制的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。改装双光透镜后就等于同时拥有了远光和近光。二是在材料上做了升级，反光杯涂层更精密，光效利用更加强大，聚光效果也更高，灯光亮度也随之提升很多倍。

车大灯由当初的卤素灯泡慢慢的升级成了LED、疝气大灯、激光大灯。但是低中配车型依然在使用卤素大灯，那我们自己是否可以对大灯进行改装呢？金创汽配就给大家介绍一下。 （一）卤素大灯，以前所有车辆都是标配卤素灯泡，由于其成本低容易更换所以大行其道。家用车的大灯灯泡规格一般都是12V55W。那么夜间的亮度真的是“蜡烛灯”吗？这是与现代高科技对比的结论，本人认为夜间不超速的情况下卤素大灯完全可以满足安全行车。 （二）LED大灯，目前很多高配车型都采用了LED作为光源，虽然成本有所增加，但是可以提高亮度，也是吸引消费者的一个营销手段。这种灯光更加的省电更加的环保，而且有很长的寿命只是维修成本较高。 （三）可以自己改装吗？答案是可以的。但我们需要更换全套的设备，包括透镜这是非常主要的配件了，它起到了光线凝聚作用，不至于造成散光效果。在透镜的内部有变光拨片，使其同时拥有远光、近光功能。

除了提高车的照明系统的性能，许多车主还有自己的个性化需求，不少人都会为自己的车型更换外观套件、改颜色等。不过这些改装如果在黑夜是很难让人看到的，于是乎就会有人想到在灯饰上也做个性化的改造，让人在黑夜之中也看到车辆的特别之处。除了近年来较为流行的天使眼、恶魔眼改装，LED装饰灯也大行其道。LED灯有发光量大、耗电量小、耐用等特点，而且重要是它的体积小，安装以及摆设方面可以有很大的自由度。像奥迪、雷克萨斯等车型更是将LED技术运用于照明主光源，而不少车型都会利用LED来制作日间行车灯，不但提升车辆的安全性同时还很美观。LED灯饰的安装位置有多种选择，用以营造不同的效果，这对喜爱外观改装的车主提供了非常之大的自由发挥空间。例如可以加装在前保险杠或雾灯位置，作为日间行车灯，也可以加装于大灯底部或者顶部，造成“眼线”的装饰效果，样式十分多元化。卤素灯的照射距离短，在夜间及天气情况欠佳的时候照明效果更会降低，驾驶者的视野会到严重的影响。透镜把有限的光亮度集中照在路面上，同时光线不会发散刺到对面来车和行人，让行车更安全。鲤城区改装配件

改氙气灯建议加透镜，要是不装透镜的话，氙气灯会散光，而透镜就有聚光的作用。奥迪老款改装公司

改装误区：尾翼不可。并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼只是过过“眼瘾”而已。 由于很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加；而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。加大轮毂。改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不只能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大幅度降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。奥迪老款改装公司

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