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供油系统改装。引擎的空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家比较殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。不同的灯光对汽车的影响是不一样的。应该根据车主自己的需要进行修改。宁德宝马汽车改装件去哪里买

如果用色彩奇怪的雾灯，或者给雾灯加上透镜是不行的；雾灯是散射光线，透镜的功能是聚光，让雾灯变成光柱是有些胡闹的，那么给雾灯加透镜或者加上一些圆形的日行灯不但看起来有些傻，同时也会被交警蜀黍关注，为了装饰而让灯光变得“特立独行”那就拆掉吧。关于雾灯的加装了解这些就好，包括日行灯都是只要不扎眼就没有问题；不过爆闪灯是不能用的，不论是白色或其他颜色的纯色爆闪灯，或者是红蓝交替闪烁的灯光都不可以。因为这些闪烁标志灯具都是特种车辆使用，标准如下。红蓝-警用蓝色-救护红色-消防黄色-救援白色-没有特种车型用那就都不能使用，因为过于刺眼会影响其他车辆这五种灯光不要尝试，一经发现倒是能够按照《道路交通安全法》97条之规定，对非法安装警报器或标志灯具的车辆予以收缴，并且相应的罚款。龙岩德系老款改装费用所有大灯后面都有透气孔，碰到空气潮湿的时候，也会有少量的水汽通过透气孔进到大灯内部，属于正常现象。

车灯的品牌有很多种，常见的质量较好的品牌有飞利浦、欧司朗、海拉、博世、阿帕等。如果汽车改灯我们该怎么选择？如果看车灯的好坏？其实氙气灯是目前成熟的车灯升级方案，性价比高，还拥有比卤素灯亮度高，照射距离远，光型好的优点，所以很多追求性价比的车友大多选择这种方案。其一：灯管，氙气灯灯管表面光滑，垂直，没有气泡，厚度均匀没有破损。其二：灯球，氙气灯里的圆形球状的叫灯球，氙气灯发光就是靠灯球，所以我们要观察灯球是否圆润没有裂痕。其三：线路，查看灯座的线路接口是否稳固没有松动，参数标签是否清晰，陶瓷管有没有污垢，是否是全新的。

汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。刹车系统改装。 刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度；另一种是赛车专门使用的，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，但35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%。

哪些灯光改装算是比较奇怪甚至诡异的呢？大致如下。异常颜色的大灯或日行灯，没有透镜的远光灯，大灯或尾灯贴熏黑膜，车顶鲨鱼鳍灯，底盘、轮毂或尾箱门缝跑马灯。这是比较常见的五种“低趣味”灯光改装，看起来不但很恶俗且非常扎眼；这些灯光影响的不但是“车容”，同时也影响了其他车辆识别路况的效率，过于吸引似眼球还会影响机动车、非机动车与行人的通行安全、所以这些过于奇特的车灯还不要加装的好，否则按照规定可以处高500元罚款，而且加装的灯具可以拆除。不过一般的日行灯还是没有问题的，比如在保险杠两侧，或者更换涵盖日行灯的大灯总成；灯光是正常的白色或者偏暖黄色都没有问题，但是非原车的“流水灯”或其他色彩的灯光就不行了。LED大灯如果散热不佳会大幅缩短寿命。厦门附近汽车改装店

因为灯泡壁温度高，所以卤素大灯的灯泡壁使用的是石英玻璃，为了达到反应温度灯泡的体积也不能做大。宁德宝马汽车改装件去哪里买

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