丰泽区改装配件

目前市面上主流的汽车大灯有三个种类：卤素大灯、氙气大灯、LED大灯。许多车主都觉得自己的车灯不够亮，车辆的原厂大灯有没有必要去改，改装大灯又需要注意哪些事项？这三种大灯都有哪些优缺点，该如何选择？就给大家来盘一盘。车友们首先要注意是氙(xian)气大灯，而不是疝气大灯。氙气大灯简称HID，工作原理是通过高压电流刺激灯泡内部的氙气来发光。氙气大灯其优点有：1.亮度较高，是卤素大灯的三倍。2.耗电量比较低，市面上一般的氙气大灯只有35W左右。3.寿命较长，评论寿命可到3000小时。4.色温范围较广，3000K到1万多K都可以选择。很多车辆原厂氙气大灯是在4000K左右，可以兼顾亮度和穿透性。氙气大灯的缺点：大灯开启存在延时，延迟3~4秒才能达到大亮度，这样一来如在紧急情况开大灯警示其他车辆就会存在一定的安全隐患。其次氙气大灯的成本相比卤素大灯也要高一些。发动机的变更和改动属于比较大的改装，必须申请。丰泽区改装配件

自上世纪九十年代以来，欧美整车市场出现氙气前照灯，经过十余年的发展，氙气照明技术在汽车领域的应用正不断趋向成熟。从近光前照灯、远光前照灯及双氙气组合前照灯的先后问世，到激发氙气光源的氙气镇流器第四代产品的研制成功，氙气照明的性能表现越来越稳定出众，其取代普通卤素照灯的前景也日益明朗。 在氙气产品不断进步的过程中，在前照灯反射镜设计方面也率先取得了一定成绩。其中包括已经投入应用的FF自由反射面技术和DE透镜技术。 FF自由面反射镜技术的出现，使每一个反射点都可以按照理想中的光型度身定造，将氙气光源射出的光线极大限度地反射到指定的照明区域，提高了照明效率。丰泽区改装配件卤素大灯的缺点：1.造价昂贵；2.响应时间慢，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度。

目前汽车车灯升级改装配件众多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡而言，从30元一对到400元一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路；而从HID氙气大灯而言，不同品牌的价格差别也很明显，然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以好选择有一定**度的大厂产品，不可贪小失大。晋江汽车尾灯改装哪家专业氙灯的光强很高，光散射面积很大。

还有一种改装车灯方案，这个是后来居上的LED灯，这种灯在近几年日常生活应用也比较常见。好处就是节能环保，亮度高，寿命长，但是缺点就是价格高，很多新型的汽车已经开始使用，没有配备的汽车我们通过改装也可以安装LED灯。改装后的LED灯可以实现一系列的智能照明，亮度可调，自动远近光切换，随动转向，补光辅助等等，所以未来LED灯就是未来的发展趋势。在这里小编提醒大家，如果改装就一定不能图省钱不加透镜，有的司机称改装后的氙气灯为流氓灯，这就是因为有的车主在改装时，没有加透镜，片面追求炫酷。裸改氙气灯可能影响到对向驾驶人，而且也可能造成意外事故承担不必要的风险。所以改装车灯还是要找正规的改装店进行改装。在透镜的内部有变光拨片，使其同时拥有远光、近光功能。

说到汽车灯光，相信所有车主和朋友都感受。如果没有大灯灯光，我们夜间行车的场景将是什么？经过数百年的变化，车灯已经从初的煤油灯，白炽灯，氙气灯发展到目前的LED汽车灯，激光头灯，可以说已经积累了辉煌的发展历史。我们比较一下LED灯和氙气灯。LED车灯 首先发光的原理和其他就不一样，LED车灯是使用LED灯珠（发光二极管）汽车的光源。LED车灯的优点是：1.节能：LED汽车灯发光效率更高，整体功耗低，与传统光源相比，节能超过70％左右。2.寿命长：在适当的电流，电压下使用寿命可达60,000至100,000小时，使用寿命比氙气长10倍以上。3.反应速度快，不需要热启动时间，即点即亮闪超车灯无忧。传统灯泡的延迟时间为0.3秒。4.环保：光谱中没有紫外线和红外线，既无热量也无辐射，眩光小，废物可回收，无污染，不含汞元素，可以安全触摸。它属于典型的绿色照明光源。氙气灯一旦发生故障不会瞬熄，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者在黑夜行车中获得时间，紧急靠边停车。宁德奥迪老款改装件去哪里买

LED大灯因光源方向性很强，灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。丰泽区改装配件

车灯的演变大体经过如下几个阶段：对称光前照灯 早期的电光源前照灯由灯泡、反光镜和防护玻璃组成（后来由于封闭式前照灯的出现，为了区别，这种形式称为半封闭式）。发出中心对称的光束，像手电筒一样，只有照明功能，没有防眩目功能。随着车速的提高，要求车灯的亮度增加，这就使迎面车辆驾驶员的眩目问题变的突出起来。出现了在交会车时因前照灯的强光刺激造成驾驶员眩目而导致发生交通事故和撞车的严重问题。这就对前照灯提出两个互相矛盾的要求：一方面使车前至少100米距离内的路面和高度至少在两米到2.5米的障碍物得到足够的照明，这就要求前照灯的大发光强度要在10000cd以上；另一方面又要保证前照灯不使迎面车辆驾驶员眩目，这又要求在迎面来车前方的光强度不能超过400cd。如此悬殊的反差集于车灯一身，这个问题一直成为车灯设计者着力解决的主要矛盾。丰泽区改装配件

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