泉州好的加油口规格

泉州好的加油口规格, 均衡油箱位置，提高驾驶舒适性，那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话，他们不光是考虑安全，他还考虑的是一个配重的问题。这是比较严谨了，他就是觉得这么错开来配，相对来说是比较舒服的。你想大多数人都是一个人在车上开，这个人在左前方，这个油箱在右后方，这样设计不是挺好的嘛，比较平衡，尤其是这种什么赛车、跑车，人家就特别讲究这个东西。有左有右可以提高加油效率，加油方向口它为什么不去统一一下，都朝一边不是挺好的嘛？这个其实是没有什么硬性规定的，我们不妨到那个加油站你去感受一下，加油口。中间是这个加油的机器，左边有排车过来能加油，右边有排车也能过来加油，你看左右不一样，它对我们的效率还有比较大的这种帮助。

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汽车油箱口位置在左边还是在右边，就犹如你衣服上的口袋一般，设计师按照自己的风格，设计成几个，设计在什么位置上，并没有强制的要求。不过，仔细想想，似乎汽车油箱口的位置还真不是随便设计的，可能开自己的车经常加油不会有什么发现，但当你开其它车去加油，很有可能就会发现加油口的位置和自己的车左右并不一样，还要再次挪车很是麻烦。其实日常生活中，加油口有左右之分并不会对车主有影响，需要注意的就是停在那一边加油的问题。不过现在很多加油站的输油管很长，如果加油口在另一边，直接拖着管子把加油枪拉过去就行了。要是细究这个问题，到是还真有一些原因。但这些原因都不能完全适用于所有的情况，只能说是设计师在特定情况下的一种选择。

泉州好的加油口规格, 在加油站加油的时候，你有没有试过有这种经历，把车停下来了，加油站的工作人员，拿着加油枪一脸懵逼的看着你的车后臀。 嘿嘿嘿，你没把车子停对地方，你的加油口所在的方向并没有对着加油机。 这时我们就会想了，为虾米加油口不在同一个方向呢？ 我们来聊一聊，为什么加油口要分左右两种。 但是我还是觉得，把加油枪的管子加长不就好了吗？ 见过研究，像我们这种靠右边马路行车的country，相当容易被追尾的地方就是左后方。 那么像什么日本啊，英联邦country等的地方，当然啦，还有香港，是靠左驾驶的，所以他们容易被追尾的地方就是右后方了。 他们的设计就是为了尽可能的让加油口避开猛烈的撞击。 大家可能都有过这种经历，一个酒瓶子被撞了一下可能漏了，但是不是瓶口漏的话，一般不会马上都漏光，但是如果是瓶口向下漏的话，一下子就漏光了。你可以想想看几十升的汽油漏在你旁边是什么场景。

像德国和日本这些对工业制造技术比较严谨的地方，在产品制造上是力求完美的，所以在车身的配重上会达到一个平衡点。众所周知，前置发动机加上转向系统会让车头变得很重，所以一般轿车都采用后置油箱，也就是安置在后排座椅附近。这个时候车头一侧加上驾驶员的体重，那么就要用油箱来平衡掉这个差重。所以一般油箱都安放在驾驶员的对角线上。所以就有了欧洲地区左前驾驶座，油箱在右后放，日系车右前驾驶座，油箱在左后放。

泉州好的加油口规格, 加油口放在不容易被撞击的方位，首先***个原因是道路安全，有人统计过的，就是说你在老底子开车的时候，相当容易被追尾的那个地方就是左后方。如果我们车子是靠右行驶的，像日本、香港这种靠左行驶，相当容易被追尾的地方就是右后方。他们就想把这个油箱口避避开，万一「啪」一下追尾撞上来，这个油箱口又开始漏油，又激起了火花，那就变成美国大片，瞬间了是吧，这是安全考虑。均衡油箱位置，提高驾驶舒适性，那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话，他们不光是考虑安全，他还考虑的是一个配重的问题。

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